核心問題：

1、全球新一輪增長競賽：金融危機(jī)至今，全球經(jīng)濟(jì)增長壓力日漸凸顯，主要發(fā)達(dá)國家紛紛推出各自的增長戰(zhàn)略，焦點(diǎn)不約而同的鎖定在新一代互聯(lián)網(wǎng)、生物技術(shù)、新能源、高端制造等七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)上，構(gòu)成新一輪的增長競賽。

2、 戰(zhàn)略部署與政策傾斜：基于此，主要國家密集推出加速戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)劃和措施，如《美國競爭力計(jì)劃》、《經(jīng)濟(jì)復(fù)興與再投資法案》、《出口倍增計(jì)劃》、《美國競爭力法案》、《美國創(chuàng)新戰(zhàn)略：確保經(jīng)濟(jì)增長與繁榮》、《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》、《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃》、《2011新版美國創(chuàng)新戰(zhàn)略》；《歐洲2020戰(zhàn)略》、《地平線2020》、《德國高技術(shù)戰(zhàn)略2020》、《2014德國工業(yè)4.0版》更是令全球震驚，英國推出《以增長為目標(biāo)的創(chuàng)新與研究戰(zhàn)略》，日本正在推進(jìn)《創(chuàng)新2025計(jì)劃》。

3、 全球七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)實(shí)力分布圖景：有三個問題需要理清，一是美、日、德、中、英、韓等領(lǐng)先國家的產(chǎn)業(yè)實(shí)力如何分布？每個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、增長態(tài)勢怎么樣？二是目前七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)每年的專利數(shù)量和增速分別有多少？在各個國家之間如何分布？三是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的每個領(lǐng)域，全球領(lǐng)先公司清單、排名、專利實(shí)力。

4、中國角色：中國試圖利用新一輪技術(shù)革命提供的“同等起跑線效應(yīng)”，抓住機(jī)遇縮小與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)差距。但從專利數(shù)量來看，目前中國專利占比仍然遠(yuǎn)落后于美國、日、德國等主要競爭對手。中國要想在新一輪的增長競賽中實(shí)現(xiàn)追趕，需在創(chuàng)新能力上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。

5、本報(bào)告作為上述研究計(jì)劃的一部分，主要從戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的專利分布角度，考察各國的產(chǎn)業(yè)實(shí)力分布圖景，以及全球領(lǐng)先公司的實(shí)力對比。

2008年金融危機(jī)后，全球經(jīng)濟(jì)增長疲軟，主要發(fā)達(dá)國家紛紛推出系列重大增長戰(zhàn)略，加大對新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的布局，力爭通過發(fā)展新技術(shù)、培育新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。美、德、日等發(fā)達(dá)國家將焦點(diǎn)鎖定在以新一代互聯(lián)網(wǎng)、生物技術(shù)、新能源、高端制備為代表的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上，展開了新一輪的增長競賽，試圖搶占 新一輪經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

此后，美國、德國、日本、韓國等都推出了各項(xiàng)政策措施，鼓勵和持本國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如美國政府就出臺了《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》、《美國創(chuàng)新戰(zhàn) 略：推動可持續(xù)增長和高質(zhì)量就業(yè)》以及《出口倍增計(jì)劃》等諸多法案，提出優(yōu)先支持高技術(shù)清潔能源產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展生物產(chǎn)業(yè)、新一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，振興汽車工業(yè)；德國政府正積極推進(jìn)以“智能工廠”為核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新；日本于2009年4月推出新增長戰(zhàn)略，提出要 重點(diǎn)發(fā)展環(huán)保型汽車、電力汽車和太陽能發(fā)電等產(chǎn)業(yè)；韓國則在《新增長動力規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略》中提出：重點(diǎn)發(fā)展能源與環(huán)境、新興信息技術(shù)、生物產(chǎn)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)，以及太陽能電池、海洋生物燃料、綠色汽車等22個重點(diǎn)方向。

以中國為代表的新興市場和以美國為代表的發(fā)達(dá)國家將在新一輪的增長競賽中展開激烈角逐。根據(jù)我們對全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專利技術(shù)動向的研究[1]，總的來說，美國居于絕對主導(dǎo)地位，德、日、韓三國居第二梯隊(duì)，中國則緊隨其后，其他新興市場國家扮演“跟隨者”的角色。

2010年以來，中國重點(diǎn)培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，試圖利用新一輪技術(shù)變革所提出的“同等起跑線”效應(yīng)，在此輪產(chǎn)業(yè)變革中縮短其與發(fā)達(dá)國家的差距。但從專利數(shù)量來看，目前中國專利占比仍然遠(yuǎn)落后于美國，如中國在物聯(lián)網(wǎng)方面的專利為美國的1/4，生物技術(shù)藥物方面專利為美國的1/7，而在大型飛機(jī)方面的專利更是僅為美國的1/20。因此，中國若要在新一輪的增長競賽中實(shí)現(xiàn)趕超美、 德、日等發(fā)達(dá)國家，任重而道遠(yuǎn)。

一、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、下一代通信網(wǎng)絡(luò)為代表的新一輪信息技術(shù)革命，正在成為全球后金融危機(jī)時代社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展共同關(guān)注的重點(diǎn)。隨著新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷融合，催生出新的商務(wù)模式和服務(wù)業(yè)態(tài)，對實(shí)體經(jīng)濟(jì)拉動作用明顯。

（一）物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在正處于一個起步和發(fā)展的階段，由于其應(yīng)用前景非常廣闊，受到了世界各國的普遍關(guān)注。美國、日本、韓國在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上擁有很強(qiáng)的實(shí)力，掌握核心關(guān)鍵技術(shù)。而中國物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)水平也在逐漸提高，但與國際巨頭相比還有不小的差距。

首先，從物聯(lián)網(wǎng)世界范圍專利優(yōu)先權(quán)國家分布情況來看，其中，美國專利優(yōu)先權(quán)的申請數(shù)量為6641件，其比重達(dá)到34%，排名居世界第一。而中國專利申請量為 1594件，僅為美國1/4。此外，在物聯(lián)網(wǎng)核心關(guān)鍵技術(shù)方面，如RFID標(biāo)簽、非接觸式智能卡、應(yīng)答裝置、發(fā)射接收器等，美日韓都排名前三位，核心優(yōu)勢明顯。而中國對物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)主要集中在拓展物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用層面，對核心關(guān)鍵技術(shù)的積累與國外巨頭存在十來年的差距。

其次，從主要申請人專利申請情況來看，排名第一的是美國訊寶公司，共有249件專利，是無線傳感方面的世界領(lǐng)先公司，但其申請量也僅占1.2%，說明該領(lǐng)域 專利分布比較分散，還沒有形成一家獨(dú)大的現(xiàn)象。從前十名的具體分布來看，美國有訊寶公司、IBM，日本有日立公司、東京電力、松下公司，韓國有三星公司、 韓國電子通訊公司等一批實(shí)力雄厚的大型跨國企業(yè)，這些跨國巨頭的觸角延伸至產(chǎn)業(yè)鏈各方面。而中國還沒有公司進(jìn)入專利申請量排名前十。

（二）云計(jì)算目前，云計(jì)算正處于發(fā)展起步階段，市場規(guī)模相對較小，但前景誘人。其中，美國、日本、韓國、歐洲不但市場空間大，更是該領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的國家。

從云計(jì)算技術(shù)產(chǎn)出國家/地區(qū)構(gòu)成比例來看，美國、日本、中國、韓國和歐洲的專利申請占到云計(jì)算技術(shù)申請總數(shù)的90%，說明這五個國家和地區(qū)是云計(jì)算領(lǐng)域的主 要技術(shù)力量。特別是美國，其一國的專利申請量竟占到總量的50%，是名符其實(shí)的云計(jì)算技術(shù)強(qiáng)國。相比之下，中國雖在申請量上占有一定的優(yōu)勢，但質(zhì)量上參差 不齊。

另一方面，對各技術(shù)主題全球主要申請人的排名和對應(yīng)申請量分析可知，在云計(jì)算領(lǐng)域內(nèi)，各技術(shù)主題的主要申請人重復(fù)出現(xiàn)多次，如IBM、微軟、株式會社日立制 作所、惠普等，說明這些公司在云計(jì)算領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。從主要申請人的國別來看，美國的公司占據(jù)了大部分的排名，優(yōu)勢依然遙遙領(lǐng)先。值得一提的是，中國的華為技術(shù)有限公司也在多個技術(shù)主題上名列全球主要申請人的前十名，華為近些年在云計(jì)算上發(fā)展迅速，在全球范圍內(nèi)還是具有一定的競爭優(yōu)勢。

（三）IPv6 技術(shù)在全球范圍內(nèi)，美國、日本、韓國和歐洲是云計(jì)算領(lǐng)域的主要專利申請產(chǎn)出地區(qū)，尤其是美、日比較突出。首先，從IPv6技術(shù)的全球?qū)＠暾埖膰覅^(qū)域分 布來看，美國的專利申請量竟高達(dá)6895件，占專利申請總量的53%，位居世界第一，是第二名日本的四倍。這也體現(xiàn)了美國在IPv6技術(shù)領(lǐng)域具有絕對的技術(shù)優(yōu)勢。而中國在該領(lǐng)域的專利申請量僅為843件，約為美國的1/7，日本的1/2，與美、日差距明顯。

其次，從IPv6技術(shù)領(lǐng)域的主要申請人的申請情況來看，該領(lǐng)域全球排名前十的申請者主要集中在美、日、歐、韓，中國只有華為進(jìn)入了全球前十的行列。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，排名前十的專利申請總量為3369件，僅占全球?qū)＠暾埧偭康?8%。這說明，從公司層面看，IPv6技術(shù)分布還比較松散。

二、 生物產(chǎn)業(yè)生物產(chǎn)業(yè)主要包括生物醫(yī)藥、生物農(nóng)業(yè)、生物制造、生物醫(yī)學(xué)工程等四個子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。其中，美國不僅是現(xiàn)代生物技術(shù)的發(fā)源地，更是世界生物技術(shù)的“領(lǐng) 頭羊”。目前，美國生物產(chǎn)業(yè)不僅形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模，而且發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，生物技術(shù)已成為美國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力之一。相比之下，中國的生物產(chǎn)業(yè)才初具規(guī)模，但在部分領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平，如雜交水稻的研究和產(chǎn)業(yè)化。而在大部分領(lǐng)域，中國和國際水平還存在一定的差距。

（一）生物技術(shù)藥物在生物技術(shù)藥物領(lǐng)域，美國、歐洲、日本技術(shù)競爭力最強(qiáng)。首先，從生物技術(shù)藥物國家/地區(qū)專利申請分布來看，美國、日本、歐洲、中國四方中，美國申請量最大，占到了全球?qū)＠暾埧偭康囊话胍陨希ò绹暾埲藚⑴c的合作申請）；而中國申請人申請量最小，僅占全球?qū)＠暾埧偭康?0%。并且，美國 申請人在該年全球?qū)＠暾埧偭恐兴嫉谋戎鼐^一半，創(chuàng)新、研發(fā)絕對優(yōu)勢顯著。

其次，從生物技術(shù)藥物領(lǐng)域主要申請人分布看，在全球申請量排名前十的申請人中，美國基因泰克公司專利申請量排名第一，共有六位申請人位居前十，而中國只有上海博德基因開發(fā)有限公司一家入圍前十。

（二）轉(zhuǎn)基因育種全球范圍內(nèi)，美國、澳大利亞、西歐、中國、日本式轉(zhuǎn)基因技術(shù)投放的主要目的地國家和地區(qū)。其中，美國的孟山都、杜邦-先鋒，以及歐洲的巴斯夫和 先正達(dá)在轉(zhuǎn)基因育種方面的研究幾乎涉及轉(zhuǎn)基因育種操作的整個流程，技術(shù)優(yōu)勢十分明顯。整體而言，中國與美國、歐洲有較大的差距，但在雜交技術(shù)、組織培養(yǎng)等方面具備一定的優(yōu)勢。

首先，通過對全球轉(zhuǎn)基因育種技術(shù)的主要目標(biāo)市場國家/地區(qū)進(jìn)行分析可發(fā)現(xiàn)，美國、澳大利亞、西歐、中國、日本是主要的國家和地區(qū)，尤其是美國，其申請量占到全球申請總量的34%，是轉(zhuǎn)基因育種技術(shù)的第一大主要市場。而中國和加拿大近年來專利申請量增速迅猛，是轉(zhuǎn)基因技術(shù)應(yīng)用的新興市場。

另一方面，在全球排名前十的申請人中，美國企業(yè)共占據(jù)了四席，位居第一。并且，杜邦-先鋒和孟山都兩者專利申請量占了全球申請總量的24%，反映出美國在轉(zhuǎn) 基因育種領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。不僅如此，這些大型育種公司推動技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的能力也處于世界領(lǐng)先水平。相比之下，中國排名第一的中國科學(xué)院及其下屬研究所的專利申請量僅位居全球第16位，與美國大型育種公司差距明顯。

（三）核磁共振成像（MRI）技術(shù)近年來，MRI逐漸成為主流臨床診斷工具。美國、德國、日本等大型醫(yī)療公司在MRI領(lǐng)域占壟斷地位。

首先，從MRI領(lǐng)域全球申請量的分布情況來看，美國、日本專利申請量處于前兩位，這兩個國家的總申請量占比已超過50%，集團(tuán)優(yōu)勢十分明顯。而中國僅有828項(xiàng)，約為美國的1/9，僅占世界專利申請總量3.1%。

另外，從全球MRI領(lǐng)域主要申請人的申請情況來看，美、日、德三國的大型醫(yī)療公司包攬了前十名，反映了他們在MRI技術(shù)領(lǐng)域的壟斷地位。其中，西門子和GE 是該領(lǐng)域最重要的兩家公司，他們長期占據(jù)申請量的前兩名，其市場占有率也反映出這種情況。相比之下，中國申請起步晚，長期發(fā)展緩慢、近年來快速增長，呈現(xiàn)出活躍態(tài)勢，但仍缺乏能與美、日、德相抗衡的大型醫(yī)療公司。

三、新能源產(chǎn)業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)主要包括光伏光熱發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電、風(fēng)電、核能以及太陽能熱利用等產(chǎn)業(yè)。全球金融危機(jī)爆發(fā)以來，新能源憑借其明確的發(fā)展前景和對經(jīng)濟(jì)較強(qiáng)的拉動作用，在諸多經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃中被置于重要位置，在世界范圍內(nèi)獲得了快速發(fā)展。

（一）太陽能光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)太陽能光熱發(fā)電是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合技術(shù)，目前掌握該技術(shù)的主要有美國、德國、西班牙，中國近幾年由于光伏產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)，造成大量產(chǎn)能積壓，又由于美、歐的雙反，導(dǎo)致進(jìn)步緩慢。

首先，從國家/地區(qū)技術(shù)專利申請情況來看，美國的專利數(shù)量為2540件，以占41.3%的比重遠(yuǎn)超其他國家和地區(qū)，是太陽能光熱發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域的主要研發(fā)主體 和市場。另外中國的專利申請量共計(jì)1174項(xiàng)，不足美國的1/2，排名第四。相比來看，中國由于起步較晚加之研發(fā)能力有限，雖然申請量較大，并且形成了一定數(shù)量的專利保護(hù)，但技術(shù)門檻相對較低，與美國等發(fā)達(dá)國家還存在較大的技術(shù)差距。

其次，從主要申請人專利申請情況來看，前十位的申請人大部分為德國、美國的企業(yè)，但其申請量也僅占總量的4.5%。綜合來看，太陽能光熱發(fā)電領(lǐng)域，申請人眾多，專利申請相對松散，并未出現(xiàn)一家獨(dú)大的現(xiàn)象。然中國并沒有一家企業(yè)的申請量進(jìn)入前十名，企業(yè)整體的研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新能力還有較大的上升空間。

（二） 核電安全技術(shù)2009年開始，全球和安全技術(shù)的專利申請進(jìn)入了一個快速發(fā)展的階段，專利申請主要集中在日、美、俄、法、德等傳統(tǒng)核電發(fā)達(dá)國家。中國不僅在專利申請量上遜于上述五國，而且專利技術(shù)主要集中在安全保護(hù)系統(tǒng)，在技術(shù)門檻較高的反應(yīng)堆及熱量導(dǎo)出領(lǐng)域申請量則不大。

首先，從國家/區(qū)域?qū)＠暾埱闆r來看，日本的申請量達(dá)到了驚人的3627件，獨(dú)占了和安全領(lǐng)域全球?qū)＠暾埩康?3.39%，表明日本的企業(yè)在該領(lǐng)域具有極 強(qiáng)的勢力。美國、俄羅斯、中國屬于第二梯隊(duì)，申請量都達(dá)到了10%以上，相比之下，法國雖然是核電大國，但專利申請量僅占全球申請量的4.26%。中國近些年和安全技術(shù)專利申請量呈爆發(fā)式增長，但無論在量還是質(zhì)上和日美等發(fā)達(dá)國家存在一定差距。

其次，從主要申請人專利申請情況來看，令人意外的是，美國僅一家公司申請量進(jìn)入前十，而韓國兩家公司的申請量如此之多。在核安全領(lǐng)域，專利申請量相對集中在幾個大的公司，僅東芝一家就占了10%的份額，排名前十的公司的申請量加起來占到了總量的36%，且日本公司近些年申請量不斷提高。

四、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)（一）大型飛機(jī)近幾十年，在大型飛機(jī)市場上形成了美國波音和歐洲空中客車“兩寡頭”壟斷的競爭格局。兩家公司占有全球近70%的民機(jī)市場份額和100%的大型干線飛機(jī)份額。中國的大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)目前還處于發(fā)展階段，與美國、歐洲還有很大的差距。

首先，從全球大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)專利申請分布情況來看，美國專利申請量最多，并且美、德、法三國的專利申請總量就占了全球申請總量的71%，三國在大型飛機(jī)領(lǐng)域處 于絕對主導(dǎo)地位。反觀我國在大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)中處于剛剛起步階段，技術(shù)上還比較落后，在知識產(chǎn)權(quán)方面所取得的成果還比較少。

其次，進(jìn)一步分析全球大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)主要申請人，可以發(fā)現(xiàn)，美國的波音公司和歐洲空中客車公司的專利申請量遙遙領(lǐng)先其他申請人，兩者的專利申請量就占據(jù)全球的60%左右，集團(tuán)壟斷優(yōu)勢十分顯著。這種壟斷格局還將會持續(xù)較長時間，中國目前正處于起步發(fā)展階段，與上述兩個國家或地區(qū)還有較大的差距。

（二）航空發(fā)動機(jī)目前，航空發(fā)動機(jī)制造業(yè)呈現(xiàn)出高度壟斷的格局，美國、德國和日本的公司掌握了主要的研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)。其中，美國以22316件專利申請量位居第 一，申請量遙遙領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。德國、日本分別排名第二、第三，而中國雖然起步較晚，航空發(fā)動機(jī)的專利申請量僅為美國的1/10，德國的1/2。無論 從專利數(shù)量還是質(zhì)量來看，都美、德、日存在很大的差距。

其次，從航空發(fā)動機(jī)主要申請人分布情況來看，排名在前五位的公司中，美國就占據(jù)了三席，足見美國在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。排名前十家公司所申請的專利量占據(jù)了全球航空發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域總申請量的近一半。這足以看出航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域技術(shù)的集中程度，大型公司占有非常明顯的優(yōu)勢。這對剛處于起步發(fā)展的中國航空發(fā) 動機(jī)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)來說都是極為不利的。目前，中國國內(nèi)的專利申請人還比較分散，未形成優(yōu)勢申請人。

（三）工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，日本專利申請量遙遙領(lǐng)先，在該領(lǐng)域占有非常領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。具體來看，首先，從全球工業(yè)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾埱闆r來看，日本以21974件專利申請量遙遙領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。美國的專利申請量為6347件，居于日本之后，位列第二，但其數(shù)量僅為日本的1/3。此外，中 國專利申請量為5917件，名列第四。雖然中國近些年專利申請量大幅提升，并且形成了一定數(shù)量的專利保護(hù)，但技術(shù)門檻相對較低，與日本、美國等發(fā)達(dá)國家還存在很大的技術(shù)差距。

其次，從專利申請排名前十位的申請人來看，排第一位的是韓國三星，排第八位的是瑞典ABB，其余均為日本企業(yè)，可見日本在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。美國、中國在此方面和日本相比都存在著不小的差距。

五、新能源汽車產(chǎn)業(yè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)以及控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)。近年來，美國、歐洲和日本為代表的發(fā)達(dá)國家/地區(qū)和以巴西為代表的發(fā)展中國家都積極開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐。此外，中國出于環(huán)境保護(hù)、能源安全的考慮，也不斷加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持。

（一）混合電力汽車日本在混合電力汽車產(chǎn)業(yè)方面居世界領(lǐng)先地位，具有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。美國次之，中國混合電力汽車處于快速發(fā)展階段，但跟美、日兩國差距較大。

首先，從全球混合動力汽車技術(shù)專利申請量上來看，日本以32176件申請量遙遙領(lǐng)先于其他國家，其總量比美、德、韓、中、法等國總數(shù)還多，具有絕對的技術(shù)優(yōu)勢。美國位居第二，共有9422件；而中國僅有2608件，位列第五。

其次，從全球混合動力汽車技術(shù)專利主要申請人分布來看，前十申請人主要集中在日、美、韓三國，其中，日本集團(tuán)優(yōu)勢明顯。美國通用汽車、福特也進(jìn)入前十，雖然美國申請量遠(yuǎn)低于日本，但近年來美國推行“再工業(yè)化戰(zhàn)略”，加大對新能源汽車的資金扶持力度，技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步凸顯。相比之下，中國目前混合動力汽車專利申請呈高速增長態(tài)勢，但國內(nèi)申請人過于分散。優(yōu)勢申請人在在形成過程中，因此可能存在技術(shù)轉(zhuǎn)化率配偏低的問題。

（二）燃料電池汽車日本申請人在燃料電池汽車已經(jīng)形成專利集團(tuán)優(yōu)勢，豐田公司掌握一大批關(guān)鍵和核心技術(shù)，進(jìn)一步確立了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。美國則位于日本之后，通用汽車和福特汽車在整車生產(chǎn)方面居于領(lǐng)先地位。相比之下，中國目前還不存在優(yōu)勢明顯的企業(yè)，各企業(yè)之間初期競爭還較為激烈。

從全球燃料電池汽車領(lǐng)域主要申請人分布來看，排名前十的申請人主要集中在日、美、歐、韓四方，其中，日本共有五家公司入圍前十，集團(tuán)優(yōu)勢十分顯著。反觀中國則沒有一家本土企業(yè)的專利申請量進(jìn)入前十，說明中國在燃料電池技術(shù)本身與發(fā)達(dá)國家存在很大差距。

六、新材料產(chǎn)業(yè)以新型合金材料、高性能纖維及復(fù)合材料、半導(dǎo)體照明材料為核心的新材料產(chǎn)業(yè)在交通運(yùn)輸、能源動力、資源環(huán)境、航天航空等領(lǐng)域扮演越來越重要的作用。

日美兩國在新材料領(lǐng)域擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，中國近年來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大。但是，中國新材料產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平仍與發(fā)達(dá)國家有較大差距，自主開發(fā)能力薄弱、產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式不完善、產(chǎn)業(yè)鏈條短、大型材料企業(yè)創(chuàng)新動力不足等問題困擾行業(yè)的發(fā)展。

（一）高性能纖維及復(fù)合材料在高性能纖維及復(fù)合材料領(lǐng)域，日本、美國、中國是主要的研究主體和市場。從全球高性能纖維及復(fù)合材料專利申請主要國家分布來看，日本以4337項(xiàng)申請位居第一；美國以3035項(xiàng)名列第二；中國位列第三。

而從主要申請人分布來看，全球排名前十的專利申請人主要集中在日本和美國兩個國家。其中，日本申請人占絕對優(yōu)勢，占據(jù)了七個席位，足見日本在高性能纖維及復(fù)合材料領(lǐng)域已經(jīng)取得非常強(qiáng)大的集團(tuán)優(yōu)勢；除此之外，美國占有兩席，并且杜邦公司名列榜首，反映其超強(qiáng)的創(chuàng)新能力。值得注意的是東華大學(xué)也榜上有名，反映出 在國家政策支持下，國內(nèi)科研院所也展現(xiàn)出不俗的創(chuàng)新實(shí)力。

（二）新型合金材料日本是整個新型合金材料產(chǎn)業(yè)處于用于較大優(yōu)勢。首先，從全球新型合金材料領(lǐng)域?qū)＠暾埖膰襾砜矗毡驹瓌?chuàng)申請量最大，占五個國家原創(chuàng)總量的 1/2。美國、中國分別位居第二、第三，但都與日本的差距巨大，分別僅為日本的17%、27%。其中，美國的專利主要集中在生物醫(yī)用、電子信息、新能源、 航空航天、資源環(huán)境等；而中國主要側(cè)重于新能源、生物醫(yī)用、電子信息，與美國的交叉性強(qiáng)。

其次，從專利的主要申請人分布來看，日本申請人占據(jù)了全球前十申請人的前九名，具有絕對優(yōu)勢。美國的通用電氣公司位列第十。日本公司的研究領(lǐng)域廣泛分布在新能源、生物醫(yī)用、電子信息、資源環(huán)境、高端制造等各領(lǐng)域，且各領(lǐng)域都有突出的表現(xiàn)；美國的通用電氣則關(guān)注新能源和航空航天領(lǐng)域。中國研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)技術(shù) 均為電子器件用鋁基靶材合金，目前該領(lǐng)域發(fā)展水平與全球同步。

七、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)（一）環(huán)境檢測技術(shù)在環(huán)境檢測領(lǐng)域，日本集團(tuán)優(yōu)勢明顯，美國申請人的優(yōu)勢并不明顯。首先，從全球環(huán)境監(jiān)測技術(shù)專利申請產(chǎn)出國家/地區(qū)來看，日 本以38079項(xiàng)申請遙遙領(lǐng)先其他國家與地區(qū)，是全球范圍內(nèi)專利產(chǎn)出最多的國家。美國、俄羅斯、德國、中國屬于第二集團(tuán)，專利產(chǎn)出量也比較大，專利總產(chǎn)出量都超過了5000項(xiàng)，在環(huán)境監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域占有一定的優(yōu)勢。

而從全球環(huán)境監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域主要申請人情況來看，在全球排名前十的申請人中，日本申請人占據(jù)了六席，進(jìn)一步證明日本在該領(lǐng)域已取得競爭優(yōu)勢；歐洲占據(jù)三席，美國通用電氣占據(jù)一席。盡管美國申請人的申請優(yōu)勢并不明顯，但美國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)類型多樣，包括電子產(chǎn)品企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)、高校以及政府部門。中國由于環(huán)境污 染問題嚴(yán)重，近年來對環(huán)境檢測技術(shù)的研發(fā)投入加大，未來會保持快速增長勢頭。

（二）土壤生態(tài)修復(fù)在土壤生態(tài)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，日本申請人專利申請總量遠(yuǎn)高于其他國家和地區(qū)，美國、歐洲近些年申請量有所降低地，而中國增速迅猛，但缺乏具備全球競爭力的跨國公司。

首先，從全球土壤生態(tài)修復(fù)技術(shù)專利申請分布情況來看，日本的專利申請量為6172項(xiàng)，約占全球申請總量的50%，其申請總量比美國、德國、中國、俄羅斯和韓國的總和還要多，在該領(lǐng)域占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。此外，美國、俄羅斯是第二梯隊(duì)，德國、中國是第三梯隊(duì)。

其次，從全球土壤生態(tài)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域主要申請人情況來看，日本申請人在占據(jù)了絕大多數(shù)席位，美國僅有國際殼牌一家公司進(jìn)入前九名。相比而言，中國雖然申請量一直在激增，但申請人較為分散，缺乏具有國際競爭力的企業(yè)。

小結(jié)：未來幾年，隨著美國、德國“再工業(yè)化”的穩(wěn)步推進(jìn)、對企業(yè)研發(fā)支持力度不斷加大，以及原先具有的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，美國可能會憑借此實(shí)現(xiàn)制造業(yè)復(fù)興；德 國、日本在制造業(yè)的優(yōu)勢地位可能得到鞏固與提升。而中國目前由于技術(shù)對外依存度偏高，核心技術(shù)和核心零部件受制于外，產(chǎn)業(yè)鏈高端缺位，缺乏具備核心優(yōu)勢的跨國企業(yè)，中國若想在本輪戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的競賽中實(shí)現(xiàn)較大突破，縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，需要在創(chuàng)新能力上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。